Stellenangebote für: - AUTOHAUS FRANKFURT AM MAIN
1 bis 7 von 7 Angebote für AUTOHAUS FRANKFURT AM MAINKFZ-Mechatroniker 36 Std./Woche | bis zu 4.000 € mtl. | 13 Gehälter | Kein Samstagsdienst | 30 Tage
Darum passt der Job zu dir "Starte als Kfz-Mechatroniker (m/w/d) und entwickle dich weiter: Serviceberater, Teamleiter, Werkstattleiter & mehr!" Du willst nicht stehen bleiben, sondern deinen nächsten Karriereschritt gehen? Dann haben wir am Standort Frankfurt am Main und Umgebung die perfekte Stelle für dich. Bei uns steigst du bei unseren Kunden als Kfz-Mechatroniker (m/w/d) ein und hast die Chance, dich gezielt weiterzuentwickeln - ob zum Serviceberater, Teamleiter oder Werkstattleiter. Wir v...
Versicherungsangestellter (m/w/d) im Außendienst KFZ-Gewerbe
APC Consult verbindet Menschen mit Unternehmen. Bei uns finden Sie Personalberatung für Positionen in der Finanzdienstleistung. Als Headhunter für Fachkräfte in ganz Deutschland arbeiten wir erfolgreich als Bindeglied zwischen unseren Mandanten und unseren Kandidaten. Aktuell suchen wir für einen unserer Mandanten, einen berufsständischen Versicherer des KFZ-Gewerbes: Versicherungsangestellter (m/w/d) im Außendienst KFZ-Gewerbe Ihre Aufgaben: Sie beraten Ihre Kunden im Autohaus zu KFZ-Versicheru...
KFZ-Mechatroniker mit Perspektive zum Serviceberater | 36 Std./Woche | bis zu 4.000 € mtl. Gehalt
Darum passt der Job zu dir "Starte als Kfz-Mechatroniker (m/w/d) und entwickle dich weiter: Serviceberater, Teamleiter, Werkstattleiter & mehr!" Du willst nicht stehen bleiben, sondern deinen nächsten Karriereschritt gehen? Dann haben wir am Standort Frankfurt am Main und Umgebung die perfekte Stelle für dich. Bei uns steigst du bei unseren Kunden als Kfz-Mechatroniker (m/w/d) ein und hast die Chance, dich gezielt weiterzuentwickeln - ob zum Serviceberater, Teamleiter oder Werkstattleiter. Wir v...
Verkaufsberater Kfz-Teile & Zubehör | 36 Std./Woche | Bonuszahlungen | Kein Samstagsdienst | 30 Tage
Darum passt der Job zu dir "Du arbeitest im Teiledienst / Teilevertrieb / Teilelager (m/w/d) im Autohaus und hast genug von chaotischen Abläufen, Personalmangel und fehlender Anerkennung?" Dann haben wir am Standort Frankfurt am Main und Umgebung die perfekte Stelle für dich. Viele Mitarbeiter im Teiledienst kennen diese Probleme nur zu gut. Zwischen Werkstatt, Service und Teilelager laufen die Prozesse oft unkoordiniert, sodass man ständig improvisieren muss. Häufig sitzt man allein am Platz un...
KFZ-Mechatroniker 36 Std./Woche | 4.000 € mtl. | 13 Gehälter | Kein Samstagdienst | 30 Tage Urlaub
Darum passt der Job zu dir "Starte als Kfz-Mechatroniker (m/w/d) und entwickle dich weiter: Serviceberater, Teamleiter, Werkstattleiter & mehr!" Du willst nicht stehen bleiben, sondern deinen nächsten Karriereschritt gehen? Dann haben wir im Raum Frankfurt, Mainz, Wiesbaden und Umgebung die perfekte Stelle für dich. Bei uns steigst du bei unseren Kunden als Kfz-Mechatroniker (m/w/d) ein und hast die Chance, dich gezielt weiterzuentwickeln - ob zum Serviceberater, Teamleiter oder Werkstattleiter....
Großkundenverkäufer Nutzfahrzeuge & PKW | 120.000 € p. a. | Boni | Dienstwagen | Automobilverkäufer
Darum passt der Job zu dir "Du bist Gewerbekunden- oder Großkundenverkäufer (m/w/d) und hast genug von hohem Verkaufsdruck durch ambitionierte Flottenziele und aufwendigen administrativen Prozessen?" Dann haben wir am Standort Frankfurt am Main und Mainz die perfekte Stelle für dich. Viele Verkäufer im Großkundengeschäft kennen die Situation. Quartalsvorgaben sorgen für ständigen Druck und interne Abläufe sind oft nicht optimal auf die speziellen Anforderungen von Flotten- und Geschäftskunden ab...
KFZ-Servicetechniker | ab 36 Std./Woche | bis 4.000 € mtl. | Kein Samstagsdienst | Automobil | KFZ
Darum passt der Job zu dir "Du arbeitest als Kfz-Servicetechniker oder Diagnosetechniker (m/w/d) und hast genug von Zeitdruck, veralteten Geräten und chaotischer Werkstattorganisation?" Dann haben wir am Standort Frankfurt am Main und Umgebung die perfekte Stelle für dich. Viele Techniker kennen die Situation. Fahrzeuge müssen möglichst schnell fertig werden, wodurch ständiger Zeitdruck herrscht. Gleichzeitig sind Diagnosegeräte oft veraltet oder unzureichend, was die Arbeit zusätzlich erschwert...